Vastaava vene kuin vanha Suomi 410
Suomi 410
Kirjoittanut: suomalainen, 28.6.2004 klo 21.06
Kokemuksia Suomi 410 veneestä? On edullinen eikä silmämääräinen tarkastelu vakuuta laadusta. Kuitenkin voisi olla 6-8 heppaisella koneella mukava pienvene. Valmistaja kauppaa laitosta myös pulpettiversiona. Onko mitään järkeä laittaa rattia noin pieneen veneeseen? Ainakin ahtaus lisääntyy veneessä. Löytyykö kilpailijoita vastaavilla ominaisuuksilla, mutta laadukkaammalla rakenteella?
Minulla on ollut Suomi 410 jo parikymmentä vuotta... Venehän on kevyehkö ja pyöreä pohjainen, eikä näin ollen sovellu kovaan myrskyyn. Moottoreita minulla ko. veneesä ollut monenlaisia, 2,5 hv - 20 hv. Tällä hetkellä veneessä on 10 hv Johnson. Hyviä puolia veneessä on se, että sen saa pienelläkin koneella liukuun (2,5 hv:n kone melkein riitti jos meni keulaan istumaan). Isolla koneella (15-20 hv)vene alkaa "loikkimaan" jos ajat yksin takapenkiltä.
Pidän venettä ihan toimivana ja laadukkaanakin kalastuskäyttöön. Moottorin tehoksi suosittelen 10 - 15 hv. Ja vielä lopuksi varoituksen sana; vene ei ole soutuvene, pyöreän pohjan vuoksi se on ikävä soudettava, jos meinaat päästä suoraan.
Morjensta.. Minulla on kanssa kyseinen 410R Suomi jossa on 15hv Hondan kone moottorissa on hydrofoil siivekkeet joilla olen saanut paremman ohjattavuuden ja keulassa joku 20kg kivi lisäpainona hyvin lähtee liukuun mutta nyt ois tulossa Hondan 20hv moottori on varmasti liian iso mutta painoltaan ja kooltaan ihan samankokoinen tuleekohan tommosesta viritelmästä lentoon lähtö vehje? vaikos liekkö ihan turvallista ajella joskus vaikka täysiikin?? ihan uistelukäyttöön on tulossa vaan pikku siirtymii 10km mukava ajaa joskus kovempaakin? mitetenköhän bensankulutus liekkö uisteluvauhdissa tommosta 0,5-0,7l tunnissa? ja miten tommosella urkuauki lie kulutus?